Het is de moeite waard om er zelf eens een te maken. Een handige knutselaar zet hem voor heel wat minder geld van allerlei onderdelen in elkaar

Het drijflichaam (2) koop je bij een coöperatieve scheepsbenodigdheden winkel. Een tweede hands "Bao-long" 20cm hoog en 15 cm breed met een mooi gat door de lengte as dat verstevigd is met plastic. Door dit gat een PVC afvoerbuis (1) steken met een diameter van 32 mm en lang 70 cm.

Voor de PVC buis kan je twee mooie afdichtdoppen met schroefdraad kopen (bij de Gamma). De PVC buis moet je aan de onderkant verzwaren door er lood in te gieten. Deze verzwaring is nodig om de joon als een dobber rechtop in het water te laten staan. Om ongelukken en smelten van het PVC te voorkomen de buis eerst aan de onderkant dichtplakken met tape en in een emmer met nat zand steken. Je kan er maximaal 2 keer een kilo lood in gieten. Na de eerste kilo de boel even laten afkoelen.

Het fietsvlaggetje (4) kan je zelf maken of ergens al reclame artikel zien op te duiken. Het is natuurlijk ook te koop in de fietsenwinkel. Het vlaggetje met 2 componenten epoxy vastlijmen in een voorgeboord gat in de afdichtdop van de PVC buis.

Om te voorkomen dat er te veel krachten (vlaggetje vangt veel wind hoor) op het aanhechtingspunt van de vlag op de dop komen kan je over de voet van het vlaggetje twee kleine boeitjes (3) schuiven en deze met silicone kit verlijmen. De trillingen van het vlaggetje worden zo door de siliconekit opgevangen. Het voordeel van het werken met schroefdoppen is dat de joon gedemonteerd kan worden in twee stukken van respectievelijk 70 cm en 160 cm. Hierdoor is hij binnen in de boot goed op te bergen als er niet gevaren wordt.

Om de Joon van licht te voorzien kan je LEDjes gebruiken die een hoge lichtopbrengst hebben, de batterijen kan je wegwerken in de PVC buis. Een reflectie streep op het vlaggetje maakt de joon ook ''s-nachts goed zichtbaar.

Blijft hij niet drijven dan kan je hem altijd nog in de tuin zetten

Veel succes